各投标人:
台交所招〔2017〕4号台州经济开发区城市智能停车管理系统二期项目相关内容作如下调整:
一、原招标文件第一章“招标公告”第四点“投标人的资格要求”第6小点和第三章“投标人须知-前附表”第11点“投标人资格条件”第6小点内容重新修改如下:
具有智能停车收费服务ISO9001或省级及以上高新技术企业证书,需提供证书原件备查。
二、原招标文件第二章“招标需求”第二点“建设内容”第2小点“参数要求”内容重新修改如下:
1.无线车辆检测装置参数要求
序号 |
技术指标 |
性能参数 |
1 |
△尺寸 |
直径≤100mm,高度≤60mm |
2 |
★安装方式 |
地埋式,安装方便、维护方便 |
3 |
★内外壳体结构 |
分体式嵌入式设计,内外双壳,拆卸简便,在使用专用工具的情况下可简单拆装及更换零配件,维修成本低。 |
4 |
△电池使用寿命 |
原则上要求使用寿命要求≥3年,达不到要求的免费更换,五年免费维保。 |
5 |
△工作温度 |
-20~80℃(提供检测报告) |
6 |
△其他 |
通信距离>100米,抗水漫至少10cm |
2.无线转发器
△无线转发器参数要求容量 |
每一无线接收器空旷地带具备可接入至少150个车位检测传感器的性能,并通过短距离无线网络转发数据至无线网关(如新产品可以根据网络设计连入通讯平台转至服务器),无线通信接收必须确保通畅。 |
△通信距离 |
与车位检测传感器通信距离在空旷地带不小于200米,在实际安装实施中不小于100米,无线通信接收必须确保通畅。 |
△数据安全 |
应具有无线通信数字加密功能(提供相关加密上的措施或者代码)。 |
△电源 |
市电供电的,内置电池寿命原则上要≥3年,达不到要求的免费更换,五年免费维保。具有电量低自动报警(含道路挖掘、铺管铺线缆),在断电期间,保障电源不间断,最少保证24小时,确保设备的正常使用;提供太阳能电池供电的,太阳能电池寿命不低于3年,免费更换,在断电期间,保障电源不间断,最少保证24小时,确保设备的正常使用。 |
3、无线网关/基站参数要求
△容量 |
每一无线网关空旷地带具备可接入至少150个车位检测传感器或无线转发器的性能。 |
△通信距离 |
与车位检测传感器通信距离在空旷地带不小于200米,在实际安装实施中不小于100米,无线通信接收必须确保通畅。 |
△数据安全 |
具有无线通信数字加密功能(提供相关加密上的措施或者代码)。。 |
△通讯模块 |
支持多种无线传输制式与后台连接,要求4G网络通信。 |
△电源 |
市电供电的,内置电池寿命原则上要≥3年,达不到要求的免费更换,五年免费维保。电量低自动报警(含道路挖掘、铺管铺线缆),在断电期间,保障电源不间断,最少保证24小时,确保设备的正常使用;提供太阳能电池供电的,太阳能电池寿命原则上不低于3年,达不到要求的免费更换,五年免费维保。免费更换,在断电期间,保障电源不间断,最少保证24小时,确保设备的正常使用。 |
注:1.招标文件中打★内容为本次招标项目的实质性要求,不允许有负偏离,否则将作无效投标;招标文件中打△内容作为招标项目的基本要求。
三、原招标文件第二章“招标需求”第三点“项目总体要求”第3小点“相关软、硬件要求及赔偿”内容重新修改如下:
3.1 软件要求及赔偿
本软件为硬件监控检测系统,必须按照“建设内容”中的“参数要求”实施开发并完成系统的建设,截止试运行开始,如出现达不到功能要求或者功能不全的,每天按应付金额的万分之零点五所结算出来的金额作为赔偿,直至达到要求为止,赔偿金额直接在合同支付款中扣除,如只剩质量保证金未支付的,赔偿金额在质量保证金中继续扣除。
3.2硬件要求及赔偿
本次招标无线车辆检测装置(地磁)为投标人最新产品,如因后期出现新产品,旧产品不再生产,则应为招标人全部免费更换为新产品,以确保项目得到正常运行和维护,并作出承诺;无线车辆检测装置采用地埋式安装,外观应小巧不破坏路面防水层,通过无线方式传输数据。提供标准接口,实现与一期项目停车缴费系统无缝对接。
无线车辆检测装置车辆检测精度要求:
投标人在投标时确定车辆检测精度,招标人按月统计,如实际车辆检测精度未达到要求的,并且低于98.5%的,即视为中标单位提供的产品不符合招标人的要求,中标人没收其所提供的产品和履约担保金,并终止履行合同;
实际车辆检测精度低于投标人在投标时确定车辆检测精度并且高于98.5%,招标人不受支付周期的限制,暂停支付合同款。车辆检测精度每下降0.1个百分点,扣应付金额的万分之一乘以该月天数所结算出来的金额作为赔偿,直到达到要求为止。赔偿金额直接在合同支付款中扣除,如只剩质量保证金未支付的,赔偿金额在质量保证金中继续扣除。
车辆检测精度=(总周转次数-错误的识别次数)/总周转次数。
周转次数数据来源于招标人已有的停车管理平台。
错误的识别次数:无线车辆检测装置漏检、故障、通信中断等影响车辆识别的因素,数据来源于本项目的硬件设备监管平台和现场人工核实。
为确保双方利益,投标人在评分项中请慎重选择车辆检测精度,避免带来不必要的麻烦。
赔偿扣款依据:根据硬件设备监管平台和人工核实相结合的方式进行评判。
车辆检测精度统计时间:试运行后第二个月开始统计。
应付金额:指按实际工程量结算出来的合同总价,分决算前的合同总价和决算后的合同总价。
无线车辆检测装置检测精度达不到要求的或者无线车辆检测装置坏掉的,在接到报修通知起12小时内赴现场给予全部直接无偿换掉(难移车的除外)或修复成正常状态,以减少因地磁问题给车主计费带来不好的体验,如出现没有人维护或者未按要求到现场去维护的,每发现一次扣1000元,费用直接在合同支付款中扣除。
无线车辆检测装置,只要求车辆识别率高,如出现功耗过大,电池寿命短的情况下,设备监管平台应具备报警功能,中标单位应无条件在12小时内到场免费更换,确保设备及时恢复正常运行;
无线转发器、无线网关/基站设备建设应确保通信畅通为前提,该密集的要密集,不受“参数要求”限制,如出现因为少建上述无线设备导致无线车辆检测装置等通信不畅的,每出现一次扣1000元,费用直接在合同支付款中扣除;应主要采用接入市电方式或辅助环保的太阳能供电,采用无线方式与后台相连(相关要求见设备参数),如电池功耗大,电池寿命短的情况下,中标单位应无条件及时免费更换,并做好蓄电池准备,确保更换期间不会断电,保证设备的正常运行。
为确保车辆检测精度,除无线车辆检测装置识别外,投标人根据自身设备水平还可以提供雷达、红外线、监控视频等创新设备辅助无线车辆检测装置进行双重检测精准判断车辆状态。
以下4点性能要求作抽查检测,如检测不合格,对中标单位处于10000元/批次处罚,同时支付招标人的检测费,并立即更换合格的产品,如拒绝支付相应款项或拒绝更换合格产品的,招标人有权终止履行合同,并没收质量保证金:
1.支持并发送不少于1万次的查询请求,无崩溃现象;
2.车位传感器到路由器的数据传输平均时间不大于5秒;
3.车位传感器到应用服务器的数据传输平均延迟不大于2秒;
4.客户端执行一条查询的相应时间不大于3秒,且系统稳定,无崩溃现象。
以下2点性能要求作抽查检测,如检测不合格,对中标单位处于10000元/批次处罚,同时支付招标人的检测费,并立即更换合格的产品,如拒绝支付相应款项或拒绝更换合格产品的,招标人有权终止履行合同,并没收质量保证金:
1.车位检测器安防等级:采用防水、防压、防尘设计,符合IP68防护标准。
2.网关中继器符合投标人投标书的等级。
四、原招标文件第四章“评标办法及评分标准”第4点“评会细则”内容重新修改如下:
本次招标项目的评标方法为综合评分法。评标委员会对通过符合性审查的投标文件按以下两部分内容进行评审。
4.1 技术资信标评审(70分)
由评标委员会成员在规定的分值内各自评审打分,如某个单项的打分值超过所规定的分值范围,则该份打分表无效。投标人技术部分的最终评标得分为所有评标委员会专家各自评分的平均值。(评委评分保留小数1位,计算得分保留小数2位,第3位四舍五入)
4.1.1在所有经复核的有效投标文件中,评标委员会针对投标人技术标,按评分标准(见下表)中的内容进行评审。缺项内容记0分。
4.1.2评分标准
评标项目 |
分值 |
评标要点及说明 | |
1 |
投标参数响应情况 |
7分 |
1.△是否符合用户提供基本要求技术参数指标,根据投标的技术指标和招标要求的满足程度打分。每负偏离一项,将被扣1分,扣完为止;都满足的得满分。 2.招标文件中打★内容为本次招标项目的实质性要求,不允许有负偏离,否则将作无效投标,需提供设备样品,作判别。 |
2 |
投标产品的应用 |
12分 |
1.车位检测传感器(地埋式)在全国推广应用的案例数量:单个合同1500(含)个以上的,一个合同得2分,最高得6分。 2.车位检测传感器(地埋式)在全国广泛应用数量累计:产品使用数量累计达到或者超过40000个车位得6分;40000(含)~20000(不含)得4分;20000(不含)个车位以下的2分。3选1,以累计最高值对应取分。 以上评分要求:提供各合同复印件加盖公章(合同原件备查)注意:以上2个选项根据需要合同可以重复使用。 |
3 |
智能交通道路停车车位检测系统 |
12分 |
1.支持并发送不少于1万次的查询请求,无崩溃现象(3分); 2.车位传感器到路由器的数据传输平均时间不大于5秒(3分); 3.车位传感器到应用服务器的数据传输平均延迟不大于2秒(3分); 4.客户端执行一条查询的相应时间不大于3秒,且系统稳定,无崩溃现象(3分); 以上评分要求:需提供具有CNAS或者CMA资质的第三方测试机构的检测报告,以原件为准,否则无效。满足条款得分,否则不得分。 |
4 |
核心产品性能 |
20分 |
1.车辆检测精度:要求准确率≥99%,否则不得分; 评分要求:车辆检测精度等于99%,得3分,车辆检测精度在99%~99.5%(含),得6分;车辆检测精度在99.5%~99.9%(含),得9分。“等于”、“含”为包括本值。 2.车位检测器安防等级:采用防水、防压、防尘设计,应符合IP68防护标准。三项都满足得5分,否则不得分。(5分) <!--[if !supportLists]-->3.<!--[endif]-->无线网关、无线转发器符合IP66得3分,每高一个等级加3分,最高得6分。 以上评分要求:第1、2、3点需提供省级及以上具有CNAS或者CMA资质的第三方测试机构的检测报告,以原件为准。 |
5 |
总体技术设计方案 |
4分 |
总体技术方案完整,设计深度足够详细符合招标文件,有针对性,结构清晰,架构合理,方案的完善程度,产品技术参数响应程度。在各投标人之间进行横向比较后,综合打分。评价为优秀的的得4分,良好的得3分;一般的1分。 |
6 |
施工组织方案 |
4分 |
建设期间质量、进度计划、安全、环保和文明施工等方面的管理措施;根据投标人的响应内容横向比较,综合打分。评价为优秀的得4分,良好的得3分;一般的得1分。 |
7 |
培训方案 |
3分 |
根据培训方案设置的合理性、培训承诺及培训材料完整性,经专家审定:评价为优秀的得3分,良好的得2分;一般的得1分 |
8 |
售后服务 |
6分 |
1.本地化服务:在台州市区注册有分公司、办事处,配备相关人员用于硬件维护管理,或承诺中标后为硬件维护管理在台州市区注册分公司或成立办事处。 评分要求:如已有分公司或办事处的,提供分公司或办事处房屋租房协议复印件、营业执照复印件及专职人员姓名、身份证、相关工作经验等),如作出承诺的,提供满足相关要求的承诺函。(6分)满足条款得6分,否则不得分。 |
9 |
标书制作情况 |
2分 |
要求编排合理有序、装订整齐、书面整洁清晰、内容详实、无涂改、可读性高。评价为优秀的得2分,良好的得1分,一般的不得分。 |
4.2商务标评审(30分)
4.2.1由评标委员会统一打分。(计算过程和结果保留小数2位,第3位四舍五入)
4.2.2评分标准:
评标基准价的计算方法 |
评标基准价=所有有效投标报价中去掉一个最高报价和一个最低报价后的算术平均值(如果有效投标人少于等于5家时,则:评标基准价=所有有效投标报价的算术平均值)。 |
投标报价的偏差率计算公式 |
偏差率=100%×∣(投标人报价-评标基准价)∣/评标基准价 |
投标报价得分计算方法 |
1.投标人报价等于评标基准价的,F=30分, 2.投标人报价高于评标基准价的,F=30-偏差率×100×M, 3.投标人报价低于评标基准价的,F=30-偏差率×100×N, M:为每高于评标基准价一个百分点的扣分值,M=0.8; N:为每低于评标标底价一个百分点的扣分值,N=0.4。 |
4.3评标总得分的确定。
投标人的总得分=技术资信标得分+商务标得分。
4.4中标候选人的确定。
中标候选人的排名次序按评标总得分从高到低顺序排列,即得分最高者为第一中标候选人,次高者为第二中标候选人,若出现得分并列,以投标报价低的排名在前,如均相同,则抽签确定。
五、原招标文件第六章“附件四技术参数响应及附件”根据招标文件第二章“参数要求”修改进行相应调整。
其他不变。
台州市产权交易所有限公司
台州市智能停车管理有限公司
2017年5月3日